在澳大利亚布里斯班一个闷热的夏日，刚吃完午饭，十几位科学家和工程师聚集在一起，看着一只名叫宾戈的狗站起来，小心翼翼地小跑着走向人造隧道。在入口处，宾果停下来‘思考’了大约一分钟，然后才扭过身子走了进去。
Bingo随后由四个兄弟姐妹加入，他们被要求一起穿越一系列障碍，以绘制路线图并定位一系列物体。
无需任何人工帮助。
这并不容易——因为宾果是一个机器人。
在美国国防高级研究计划局(DARPA)举办的最新机器人竞赛之前，宾果(Bingo)和她的孩子们正在接受澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的一组科学家的培训。
自年以来不定期举行的比赛被认为激发了自动化和机器人技术的许多最新创新，包括自动驾驶汽车的开发。Waymo是Alphabet的自动驾驶汽车公司，是从年竞赛的获胜者中剥离出来的。
DARPA目前的三年竞赛设定了更高的标准。以前的版本要求车辆和机器人通过赛道并避开已知障碍物。这次将要求机器人完成模拟救援任务并引导自己穿越新的未知地形。
CSIRO的宾果机器人一路上，机器人将被要求找到几个物体，包括背包、手机和代表人类的发热人体模型，然后将信息报告给任务控制中心。人类操作员可以设置优先级并编译机器人发送的数据，但机器人必须克服任何障碍并自行解决遇到的任何问题。比赛的获胜者将分享万美元的奖池。
他们在我们中间工作
新的竞争是可以想象的，这要归功于现在上市的一代更复杂的机器人。机器人行业的宠儿波士顿动力公司已经开始以75,美元的价格出售其机械狗模型Spot。
GhostRobotics是宾夕法尼亚大学著名的机器人实验室的衍生公司，将其机械狗模型出售给企业和政府机构，包括澳大利亚陆军和美国空军。Digit是一种类人机器人，可以承载高达20公斤的负载，AgilityRobots以,美元的价格出售。
同时，机器人在商业环境中很常见。
研究公司RoboGlobal预测，到今年年底，全球工厂中将有超过万台机器人——是年使用数量的两倍。
大多数是机器人研究人员所说的“愚蠢的机器人”——比如被编程为执行特定、重复性任务的固定手臂。它们处理的物体位于已知位置，或者它们以可预测的速度到达传送带。
自动引导车辆，例如无人驾驶叉车，在现代仓库中很常见，但需要专用的基础设施才能正常运行。一个错误的
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