大部分人一看到车辆工程这个专业名称，都会把它等同于专门去研究汽车设计和制造的一个专业，事实上，这个专业名称当中的这个车辆，是对所有的陆地移动机械的一个总称，我们常见的像汽车，火车，包括动车，高铁，地铁，同时包括军用车辆以及其他的一些工程车，都是属于车辆它的一个范畴。
所以说，车辆工程这个专业除了研究汽车之外，还涉及到很多其他种类的一些车辆，比方说像同济大学他有两个车辆工程专业的本科的招生，一个就是隶属于汽车学院，那另一个就是隶属于铁道与城市轨道交通研究院，北京理工大学按照车辆工程类招生的这个专业下，就包含有车辆工程和装甲车。车辆工程专业的车辆，它是一个集多学科于一体的一个工业产品，它不但涉及到力学，机械，包括材料和化工拟向现代汽车技术正在逐步的去实现电子化网络化。
比方车轮防抱死系统，电子稳定系统的这些电子系统，让驾驶也变得更安全，更智能，因此，整个的车辆工程他不仅仅是去研究汽车，包括机车车辆等等，这些陆地移动机械的一些设计制造技术，而且还涉及到了计算机电子技术，包括测量计量技术，交通运输等等相关学科也是进入到了研究的范畴，比方说同济大学汽车学院的车辆工程专业，它是以汽车作为主要的研究对象，但核心的课程，就包括机械原理设计，包括制造技术基础，电子学，包括自动控制原理，材料力学，也包括流体力学，汽车设计等等。
其中汽车设计这个课程，根据专业方向的不一样的也会再细分，产品管理营销课程设计，车用电源技术等等不同的方向，同样是同济大学，铁道与城市轨道交通研究院的这个车辆工程这个专业，就是以轨道交通作为研究的重点，研究的领域，主要就是车辆选择、车辆控制与交通路线的一个规划等等，那它的核心的课程，就包括像电力电子系统，轨道车辆动力学，包括轨道车辆构造原理，轨道交通运输自动化，包括机电一体化的一些系统设计等等。
另外，同样是汽车为研究的对象，有的院校它的专业方向，就是偏向汽车造型与车身的一个设计这个方向，需要有一定的一些美学设计的一个基础，所以，报考的时候，一定要仔细的去查看相关院校的一个招生章程，从大家最关心的就业来说，单从这个汽车里面来看。这两年车企对于传统机械方向车辆工程专业人才需求量的减少，也是造成了专业从早期的热门逐步降温的一个趋势，那再加上，一汽大众，从去年校招的专业几乎砍掉了所有的这个机械车辆的这个专业，重点放在了湘电的信息类，计算机，包括自动化等等。
这方面的专业也是给了大家一些思考，毕竟，随着整个时代的变化，传统汽车行业开始逐步的往汽车的互联网化，包括智能化去发展，但是物联网汽车包括自动驾驶，目前还是仍然处在一个炒作的阶段，真正落到实处的，还是新能源汽车，所以说，智能化只能是算是一个新的方向，但是，也是建立在车辆工程这个基础上的，再怎么更新车身，包括传动制动，包括动力电力系统等等都是还是最重要的一个基础，包括车辆电气自动化机械、机械电子工程等等依然是有用武之地的，总不能凭空来造一辆车，但是，新形势倒逼着整个的车辆工程专业的学生也必须重新的去认识这个专业来做出新的一个规划，不要再把自己局限在传统工科的这种思维当中，要加强互联网，包括编程技术的一个学习，把自己变成复合型的人才才能，在这种大形势下，得先机也相信未来的车辆行业，最受欢迎的不是it行业的，当然也不再是传统的工科，而是有着传统工科扎实的基础，又熟练掌握IT技术的人才，所以说计划报考这个专业又想往汽车方向发展的这个同学，这些问题其实就是提前得想清楚了，当然呢，除了汽车啊，专业在轨道交通方向，会到汽车车辆啊包括地铁，以及一些轻轨车辆的一些设计制造部门从事生产，设计类型的工作也可以进入到地铁部门去参与。与这个城市轨道交通系统的一些规划，包括建设，设计，包括运营管理等方面的工作。
那么在报考选择院校专业的时候，根据就业的需求=，一定要具体的去看一下院校的这个侧重，包括专业的设置以及培养的目标，首先看你是偏向于汽车还是偏向于轨道交通，其次再看是偏向于车身的设计，还是发动机设计，还是底盘设计等等，这些对于未来的就业影响还是非常大的，比方说刚才咱们谈到的这个同济大学，包括像这个现代交通大学，那它主要研究的方向，就是铁路，包括公路交通以及城市轨道交通方向，包括火车，或者其他有轨电车他们的一些设计制造，所以报考的时候一定要去考虑清楚后期你的职业发展的方向，然后再做慎重的选择，至于说院校和学科哪一些实力比较强，我整理了相关的一些资料，有需要的家长同学也可以留言回复，我一一发送给大家。
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