“航浚”
“航浚”轮泥舱容量立方米，最大挖深30米，装备了目前国内最先进的自动化疏浚控制系统，具有全球无限航区航行能力。
“航浚”轮于年4月26日正式交付使用。投产以来，先后参与连云港港30万吨级二期航道工程、滨州港主航道维护工程、黄骅港航道维护疏浚工程、厦门港主航道维护工程、连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道疏浚工程、长江口南槽航道治理一期工程疏浚工程、长江口至年航道疏浚A标维护工程、滨海液化天然气(LNG)码头与港池及航道疏浚工程等。
“航浚”轮着眼“新人、新船、新设备”的深入融合，始终秉承“标准高、要求严、管理细”的船舶管理理念，提出“坚持做智能疏浚的先行者、牵头做传承基业的带动者、争先做一流疏浚的领航者”的目标，建立标准化、专业化、信息化、精细化管理模式，建强海上尖端科技堡垒，以五星智能船舶卓越领航，坚守初心，开拓进取，奋勇拼搏，不断提升智能化疏浚船舶的管理水平，发扬新时代疏浚精神，为“十四五”改革发展贡献智慧和力量。
“航浚”轮当前在江苏滨海液化天然气（LNG）项目码头与港池及航道疏浚工程施工。该工程的建设将进一步改善滨海港大型船舶的通航条件，保障港区船舶的通航安全，优化华东地区能源结构，保证能源安全、实现节能减排，进一步带动地区经济发展。
“航浚”轮党支部将始终牢记振兴民族疏浚产业的历史使命，建强海上战斗堡垒，带领全体党员干部和职工保持拼搏姿态、弘扬奋斗精神，为建设打造“三型一流”疏浚、生态环境和海洋产业集团贡献力量。
来源：中交疏浚上航局
内容审核：王兴松
责任编辑：贡妍
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