近几年，我们被各种关于无人仓、自动化仓的宣传刷屏，但你是否有疑惑过，自动化仓如何满足在新零售时代的趋势下运作：如协调供应链上下游，包括物流、末端门店全渠道的信息同步？满足不同渠道拆零拣发货要求，让库存在不同渠道间合理分配？实现零售商超、便利店成千上万个SKU的频繁补货、快速的进出与周转需求？
在疑惑的同时，还要思考这样的理想型仓库现实中真有吗？
物理世界+数字世界完美相融合
真有！
湖北省超市龙头——中百集团拥有中百仓储、中百超市、便利店、中百百货等业态，随着业务的发展，近年来面临多业态融合、小批量多批次配送、拆零比例大、收发存区域面积不足、门店易缺货等难题，物流作业过程中软件及硬件瓶颈越来越凸显。
面对新零售时代机遇，中百集团构建了一个物理世界+数字世界完美相融合的综合解决方案。
·物理世界：中国一流、亚洲领先的自动化仓储标杆项目
为抓住转型升级机遇，中百集团耗资数亿元，打造了一期项目：中央仓立库，由四层楼库构成，总面积6.5万平方米，用于常温商品存储和发货。
整个中央仓物流自动化技术先进，如库内配置了运行速度高达m/min、载重高达KG的立库，有近两万个托盘位；采用高精度定位技术的滑块式高速分拣机，线体重复定位精度小于1mm，分拣速度可达件/h，可以轻松提供近个货物出口；单巷道单小时约箱/时的自动补货系统；还应用了四向穿梭车库、补货穿梭小车、AGV、传输线、电子标签等多项设备。
作为中国零售业首个全流程自动化配送中心，具体是怎么运作的呢？
入库环节：根据不同的存储业务，采用整托自动入立体库、智能指定入库上架货位的方式。
在库环节：楼库分区模组化管理，各模组作业互不干扰，如立库储存整件商品、楼库流利式货架存放拆零商品、托盘地堆存储直通商品，各楼层库存共享，可实现工厂生产线式作业复制，这也为中百业务的全渠道一盘货运营打下了基础。
出库环节：在整件拣货上，按商品拣选，利用高速分拣机自动分拣模式；拆零作业流程复杂，整体业务拆零需求高达70%，主要采用AB品DPS接力拣选+C品RF拣选模式。运作过程中，通过托盘穿梭车自动补货，如整件超A品、A品出库量大，通过自动化立库+托盘穿梭车模式实现A品的自动补货。
集货环节：采用输送线+穿层机构实现各货物输送，利用交叉带分拣机实现门店分拣作业，可同时满足单波次家的出库量。其中门店配送策略根据门店上传的要货订单，根据系统计算，分四个波次进行集货配送，每小波次的拣货与配送时间为2小时。
在物理世界，中百集团成就了一个中国一流、亚洲领先的自动化仓储标杆项目，能满足日均出库量4-5万箱，峰值出库量12万箱，覆盖1+仓储、超市和便利店等业态的订单配送需求。
·数字世界：打造数字化供应链中台解决方案
这样一个大规模复杂的仓库，必定离不开一个保障仓储平稳运营的数字世界。
据了解，中百物流原有物流仓储系统WMS已使用多年，基于传统线下门店设计，应用于传统手工物流中心，技术架构结构单一陈旧，数据分散在各个系统中，难以对运营数据进行抓取和分析，可扩展性跟灵活性较差，对新业务新业态及中央仓的自动化设施运作支持有限。
囿于现状，中百物流向专业第三方系统解决方案提供方通天晓软件提出诉求，要求中百中央仓实现信息平台统一可视化、物流管理标准化、订单处理迅捷化。
面对这样的诉求，历时九个月，通天晓软件为中百集团打造了一个数字化供应链中台解决方案，整体呈现出高度集成、高自动化、库内精细化运作、全链路管理状态可视的特征，塑造了一个数字化世界。
中百体系包含商超、便利店等各种大小业态，各个门店各有其诉求，供应商、货主订单极为分散，因此第一步通天晓软件推出OMS实施计划，向上集成了多个业态不同的ERP系统，建立了一套订单预约管理体系，统一订单信息流，基于订单属性以及库存的多维度多层级订单分配逻辑，智能分发给中百物流旗下不同的仓库，实现多仓联动，也进一步整合了中百物流旗下吴家山、汉鹏物流中心业务，总体节省仓储用地面积，提升了集中作业的效率。
第二步，通天晓软件推出WMS实施计划，向下以白盒或黑盒方式高度集成数十种设备，包含AS/RS、四向穿梭车、AGV、传输线等设备，堪称业内对接设备最为齐全的项目。
据了解，中央仓业务逻辑和规则通过WMS系统管控，拣选策略、上架策略、补货策略、移库、越库、集货等均可以通过灵活的配置对设备的调度逻辑进行控制和优化调整，实现对业务变化的支持。
商品入库收货分类管理：入库验收上架关联托盘容器，立库读取托盘码，WMS分配货位，实现无纸化管理；对应商品SKU的属性分类，可以由系统自动进行指导；容量按照区域进行动态定义，适应货主和库存利用情况；通过系统的规则引擎来将货品和货位对应关系动态的建立起来。
作业任务切分管理：WMS系统可以根据系统配置，生成不同的拣货模式：如按单拣货、整箱任务拣货、拆零任务拣货、分区接力拣货、分区拣货合流、异型商品按单拣选，这些模式可以基于货主，订单类型，订单结构特征等进行灵活配置，同时可以自行配置出更多的拣货模式，而不需要客户化，如中央仓的商品可根据不同ABC分类原则设置不同的作业区域，同时对应不同的设备和作业策略；也可通过订单分析和波次策略进行任务切分，来满足出库拣货作业的精细化管理要求。
多模式补货管理：可以设定计划任务，根据订单总体需求量计算补货量，让系统自动计算生成补货任务，也可以根据AA区的实际消耗进行监控，低于安全库存量时自动触发补货任务，AA类区域整托自动补货，货品不回库，拣货完成空托盘通过叠盘机回收。
精确实时的可视化管理：搭建了一套物流统一可视化管理平台，让中百中央仓整套设备、系统不再是一个“黑盒子”，实现物流资源可溯、可视化，这也是中百项目最初的诉求。同时通天晓软件集中设置了各类监控看板，能实时掌握仓库运营动态，闪电锁定和快速解决异常，快速实时地提供数据分析，更是通过整合供应链信息、供应商送货及客户配送信息驱动物流中心入库、出库作业。
同时，通天晓软件打通TMS和园区管理系统，实现了车辆出入园智能预约、智能调度以及车辆可视化管理。
为了适应未来复杂多变的业务形态，通天晓软件在配置策略上，光任务分配便高达30多种，能针对高难度冷门业务场景进行运作，如一品多位自动补货、一位多品自动补货等。系统不再需要进行额外开发，所有字段都具有高可配置性，柔性和扩展性很强。
整体来看，数字化供应链中台解决方案作为桥梁连接了中百中央仓的物理世界与数字世界。
通天晓软件华中分公司总经理谢柳芳表示，整个项目95%以上商品实现从进入仓库到离开仓库低于两次人工干预甚至部分商品无人干预，相较于此前同等规模出入库量，平均人效提升2.5倍以上。
“第一个吃螃蟹的人”
贯通物理世界与数字世界后，中百中央仓不仅能实现线上线下业务融合、库存管理一盘货等新零售时代的要求，还能支撑其未来五年业务的变化趋势，更是作为湖北省配送应急保障动员中心，为保障民生物资周转起到了积极和核心作用。
谢柳芳告诉罗戈网·物流沙龙，中百案例其实是一个挑战较大且风险级别非常高的项目。
首先，项目有严格的时间线交付节奏，但项目实施地武汉刚好爆发新冠疫情。
其次，这不是一个“交钥匙”工程。一般而言，一个自动化仓项目往往会有一家负责将各类自动化设备系统集成融合的集成商角色，但中百物流项目从选型上拆成多个标，拆分为咨询标、硬件多标、软件标，这在业内极为罕见。因此，系统难度、硬件厂商之间的沟通配合难度要高于一般的项目，落地较难，任务较重。
同时，需要库内十多套自动化设备数据系统实现无缝对接，而由于行业特殊性、业务链条频繁跟随市场变化、库内每日吞吐量较大等特征，中百仓有JIT时效指标，全天不间断平稳运作，对系统设备的灵活性、稳定性考验极大，必须高质量高效的完成项目交付。
最重要的是，全流程自动化的零售项目，市面上基本还没有参考案例，“可以说是零售行业第一个吃螃蟹的人。”
在谢柳芳看来，中百物流的一把手是她见过业务性以及技术性最完整的领导，对整个业务流程甚至细节点都非常了解。这也意味着所有的供应商在中百物流领导眼里都是“透明”的，必须以实力和团队优势取胜。
在没有业内参考方案下，通天晓软件助力中百集团打造了零售业首个全流程自动化配送中心，成就了中国一流、亚洲领先的自动化仓储标杆项目。
更难得的是，通天晓数字化供应链中台解决方案兼容多个不同的系统，解决了各业态之间信息共享的问题。要知道，这期间涉及的环节、部门、三方公司都非常多，这也意味着错误成本较大！
在重压之下，中百大小业态订单、库存、商品实现了统一管理，还为未来构建了一个标准超市、生鲜超市、便利店、三方多业态互补的发展格局。
年5月，恰逢中百项目上线运行一年，谢柳芳收到一封来自甲方的表扬信，感谢通天晓软件对中百多个仓储信息化建设的支持。
感谢信表示，特别是在中央仓WMS项目实施期间，通天晓软件团队克服时间紧、任务重、及时性要求高等诸多困难，优质、高效的完成项目实施落地，更是直言“无论何时何地贵司中百项目团队都能及时的保障我司平稳运行”“我们对贵司真正为我方着想，对我方工作的大力支持深表感谢”。这也正是谢柳芳所认为能拿下这个项目的主要原因。
在数字化供应链时代，业务需求驱动零售企业数字化转型已成大势所趋，其中理想型的仓库离不开企业一把手的魄力，更离不开背后的智囊大脑，毕竟不是谁都敢做“第一个吃螃蟹的人”。
作者
物流麻将胡
来源
物流沙龙
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/2354.html
