众所周知，马云创立的阿里巴巴，不仅改变了人们的日常生活方式，其旗下的支付宝还普及了一种新的支付方式-移动支付，直接改变了流传千年之久的支付模式。
作为互联网时代的领军人物，马云虽然自去年开始就已经宣布功成身退了，但是其给我国，甚至是世界带来的影响力却依然不容小觑。而近日马云凭借着其独到、睿智的战略眼光，再次对国内的几个“铁饭碗”行业作出预言，他声称在未来5G和人工智能逐渐普及后，未来有5个行业面临淘汰，其中之一就是仓库工人和快递员。
随着电子商务的迅速发展，年，我国网上零售额超过9万亿元，一年的快递包裹多达亿件，中国快递员数量已经突破万。从理论上来说，万个快递员，1天能处理1.72亿件快递。
但未来随着人工智能正式投入到应运当中，我们将不再需要快递员来分派快递了。届时只需要建立庞大的仓储系统，由人工智能机器人进行分配管理，再搭配上新零售模式的日趋成熟，到时候所有在线上看中的商品，都可以在线下就近选择，或者是直接送货到家，这样一来不仅大大提高了工作效率，而且还增加了消费者的购物体验感。
例如文章提到的智能“小黄人”-立镖机器人，比起传统人工流水线的分拣系统，立镖分拣机器人（“小黄人”）能实现24小时不间断扫码、称重、分拣功能“三合一”，只需在约平方米场地内划设10个入口、个格口，就能实现每小时自动分拣个快递包裹，差错率小于0.01%。令业界惊叹的是，由于采用了无断点通讯、LBRCS机器人控制系统和定位导航系统等先进科技，同一场地可以保证个“小黄人”同时运行却不拥堵。
目前在中国邮政速递物流的苏、浙、皖三省仓储中心里，台立镖“小黄人”已经全部开动起来，日均包裹处理量达80万单。
如果小黄人是小众，那么京东“亚洲一号”的自动化仓储技术“小红人”，大家应该都知道了吧。
一分钟
智能设备为商品拍照000次
分拣机器人奔跑米
拣选机器人完成商品抓取近次
商品智能打包件
机器人搬货拣货，
自动打包机的订单处理速度
是传统仓库的10倍以上
解决了仓库分拣的问题，剩下的就是线下送货的问题，由于新零售的逐渐成熟，快递的配送可以由机器人短距离定点配送。无人驾驶车工作原理是通过车载传感系统来感知道路环境，并且自行规划出行车路线以及控制车辆到达指定的目的地，而这样的技术可以非常轻松的解决快递自行配送的问题。随着人工智能的逐渐完善，无人驾驶技术在不久后的将来将也会被应运到各个领域。
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